开式和闭式主轴轴承的设计明显不同,同时还可以指定内圈或外圈削低轴肩。
开式设计
开式主轴轴承通过允许使用更多数量的滚珠和窗形保持架,使内部空间得到**佳利用。这将产生**大的承载能力,从而获得**长的轴承寿命。这种开式设计推荐使用油润滑,其采用隔圈便于重新润滑和持续重复润滑,必须防止污垢进入轴承
闭式设计
HQW闭式主轴轴承通常在两侧都有非接触式密封圈,以确保更好地防止灰尘等污染物损坏轴承内部。这种设计还防止了润滑油从轴承中泄漏。建议在需要终身脂润滑的应用中使用密封圈。这些是非接触式密封圈,对摩擦或速度额定值转速没有负面影响。
HQW密封圈由氟橡胶制成,可承受230°C的峰值温度。该材料对油脂和矿物油具有很高的抵抗力。密封设计的其它优点包括易操作和无障碍安装,使其特别适合需要更换轴承的应用。
内圈特殊设计
一般来说,主轴轴承在外圈(ACO)上有开口轴肩。但是,对于某些特殊应用,开口轴肩可以放置在内圈(ACI)上(例如,可拆分轴承)。
开式设计
开式主轴轴承通过允许使用更多数量的滚珠和窗形保持架,使内部空间得到**佳利用。这将产生**大的承载能力,从而获得**长的轴承寿命。这种开式设计推荐使用油润滑,其采用隔圈便于重新润滑和持续重复润滑,必须防止污垢进入轴承
闭式设计
HQW闭式主轴轴承通常在两侧都有非接触式密封圈,以确保更好地防止灰尘等污染物损坏轴承内部。这种设计还防止了润滑油从轴承中泄漏。建议在需要终身脂润滑的应用中使用密封圈。这些是非接触式密封圈,对摩擦或速度额定值转速没有负面影响。
HQW密封圈由氟橡胶制成,可承受230°C的峰值温度。该材料对油脂和矿物油具有很高的抵抗力。密封设计的其它优点包括易操作和无障碍安装,使其特别适合需要更换轴承的应用。
内圈特殊设计
一般来说,主轴轴承在外圈(ACO)上有开口轴肩。但是,对于某些特殊应用,开口轴肩可以放置在内圈(ACI)上(例如,可拆分轴承)。